Разузнать о нас пункте в районе с Фроловка. Помогите, плиз! Опции

[kony]

Сегодня проехал Фроловку туда-обратно но так и не заметил никаких примет насыпи от ветки,уходившей в распадок.
Хотя столько лет прошло...всё может быть...

Сообщение отредактировал kony - 15.8.2009, 16:44

[Rus]

вот что удалось узнать у старожил из Фроловки:

воен.часть "Ремпоезд" находилась в трёх километрах в сторону Сергеевки. из военных - только офицеры, остальные работники из числа вольнонаёмных. так называемые "шабашники".
в части был свой клуб. в клубе, как водится, было Красное Знамя. однажды оно сгорело(объстоятельства не приводятся).
Времена были суровые - 50-ые. часть решили расформировать за халатное отношение в регалиям Советской Власти..

[kony]

вот что удалось узнать у старожил из Фроловки:

воен.часть "Ремпоезд" находилась в трёх километрах в сторону Сергеевки. из военных - только офицеры, остальные работники из числа вольнонаёмных. так называемые "шабашники".
в части был свой клуб. в клубе, как водится, было Красное Знамя. однажды оно сгорело(объстоятельства не приводятся).
Времена были суровые - 50-ые. часть решили расформировать за халатное отношение в регалиям Советской Власти..

Дело не во временах и Советской Власти...
Даже сейчас во времена "демократии" часть,утратившая своё боевое знамя,подлежит расформированию.
Часть без знамени это не часть,а толпа вооружённого сброда.
Таковы суровые Армейские законы.

Сообщение отредактировал kony - 16.8.2009, 14:19

[Orakul]

Эх, жаль развитие темы я пропустил - сезон экспедиций, отрыв от цивилизации. А то давно бы уж по "адресу" послал...) Развалины части около ст. Ратной видел уже давно, работая в экспедиции на Шайгинском городище. И потом мой дед (служил в авиации) рассказывал что около Шайги была ремонтная база авиации, туда со всего края на ремонт самолёты сгоняли...

[Крым]

Если кому-то ещё интересно, я могу узнать у отца о воинской части "Ремпоезд". Он там служил в 50-х годах.

[Aleksey V. Makly...]

Если кому-то ещё интересно, я могу узнать у отца о воинской части "Ремпоезд". Он там служил в 50-х годах.

Обязательно узнайте, конечно интересно.

[Крым]

Итак, я постараюсь кратко изложить рассказы моего отца. В/ч "Ремпоезд" располагалась на 29 км железной дороги Партизанск - Сергеевка (2 км до ст.Шайга, 2 км до ст.лейт.Гордеев,6 км до Фроловки). Слева от ж/д находились три тупиковые колеи, на которых располагались вагоны с оборудованием, а также производственные и складские помещения; справа - жилые дома для военнослужащих, клуб, столовая. Служили офицеры, матросы, сверхсрочники, а также работали вольнонаёмники. В второй половине 50 - х годах в основном занимались ремонтом реактивных самолётов (самолёты приземлялись на аэродроме в Сергеевке, а потом буксировались в Ремпоезд. Таким же образом и обратно). До расформирования в 1960г. часть имела наименование 811-я ПАРБ (подвижная авиационно - ремонтная база). Расформирование произошло по причине значительного сокращения ВВС ТОФ. Клуб действительно сгорел в 1958г., но знамени в нём не было. Ремонтные предприятия ВВС ТОФ знамён частей не имели. Существовало переходящее знамя победителей соц.соревнования. В это время это знамя было в Ремпоезде, но находилось в кабинете командира, так что сгореть в клубе не могло. Последний командир части был подполковник Исаков Н.В., главный инженер - капитан Соловьёв В.Н. Если интересует что-то подробней, задавайте вопросы.

[NVB]

Крым!

Покажите этот фрагмент карты (ниже) своему отцу - пусть он укажет конкретно, где находилась эта в/ч. Скачайте эту картинку, поставьте в том месте, где была в/ч какую-нибудь отметку и разместите ее уже с отметкой на форуме.

Поинтересуйтесь также, сохранились ли отца фото с его службы там.



Сообщение отредактировал NVB - 14.1.2010, 15:13

[Крым]

Я извиняюсь, что долго не отвечала. Отец мой посмотрел карту и считает, что в/ч находилась не там, где Вы раньше отмечали, а выше. Он точно помнит, что в том месте, где начиналась территория Ремпоезда стоял указатель "29 км". И располагалась в/ч по обеим сторонам от железной дороги. Когда они из дома шли на службу и обратно, то переходили колею. Что касается фотографий, то они есть. Но на переднем плане - мама, он сам, друзья и т.д. Что Вас интересует - сам посёлок, задний план? Да, и ещё, в 80-х годах он ездил в эти места. Там ничего не осталось. Но по каким-то своим воспоминаниям он нашёл это место. Есть фотография, где отец стоит, вокруг деревья, а он говорит, что за спиной раньше проходила центральная дорога этого посёлка.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[NVB]

Я меня тоже была мысль, что в/ч скорее всего находится не в том ключе, который я указывал ранее, а в следующем в сторону р. Шайги. И Вы меня в этом утвердили.

По поводу фото. Есть ли какие-нибудь фото общего плана (зданий, сооружений), без людей. Если есть, то давайте. Если с людьми на большей части фото, то не надо.

Крым, скажите будет ли там у Вас на Украине очередная революция и 3-й тур выборов как в прошлый раз?

[Крым]

У нас может быть всё что угодно: и 3- й, и 4-й тур. Ждём, что Юля придумает.

[Orakul]

на месте "ремпоезда" и сейчас ещё есть развалины, кое-что даже видно с дороги. крестики не совсем верно проставлены - с двух сторон от автотрассы. а из описания следует, что надо по сторонам от "железки". да и насколько по местности помню, за трассой там ничего быть не могло...

[Крым]

Orakul прав. Крестики, действительно, проставлены неправильно. Должны быть по сторонам железной дороги.
У меня есть вопрос. Может быть местные жители мне помогут. По карте видно, что станция лейтенант Гордеев находится рядом с Фроловкой. А родители мои рассказывали, что они доезжали до этой станции (Фроловка оставалась сзади). На станции было маленькое здание, где продавали билеты и здание, где жили геофизики. К "ремпоезду" они шли вперёд около 2 км. Так что - эту станцию перенесли или они что-то путают?

[NVB]

Ст. Лт. Гордеев ранее была в др. месте. Это видно по карте более раннего издания – 1957 г. На ней искомая станция находится не в с. Фроловка, как сейчас, а на середине пути между сс. Фроловка и Шайга. Также на карте видны строения в ключе, в котором находилась в/ч «Ремпоезд». Строения есть и в другом ключе, который находился ближе к с. Фроловка. Крым, спросите своего отца, что находилось в этом ключе (куда указывает стрелка), что за здания там были?

[Крым]

Большое спасибо за карту. Отцу моему доставило большое удовольствие посмотреть её. Но, к сожалению, что это за здания он не помнит.
Наконец он нашёл фотографии, где мало людей. Правда качество оставляет желать лучщего.

1958г. Вид на жилой городок со стороны станции "Лейтенант Гордеев". Если присмотреться, видно, что впереди развилка. Вторая колея уходит налево. Там располагались цеха.

Фотография сделана со стадиона, который находился на сопке. Железная дорога впереди.

Река Сучан район Ремпоезда

Главная аллея


Эта же аллея, только с другой стороны

Цех ремонта самолётов.
Если у кого-то есть современные фотографии этого района - загрузите. Очень интересно нашему отцу будет.

[nikel]

Недавно мне попадалась вырезка из "Ленинца" о Гордееве. Расскажу, что запомнил. В 1930-х гг. велось строительство железной дороги от г. Сучан до с. Сергеевка. Лес для строительства заготавливался в верховьях р. Сицы и по не же и сплавлялся вниз. (Докуда?). Заготавливали лес красноармейцы во главе с лейтенантом Гордеевым. Однажды в мае вечером в сумерках красноармейцы переходили Сицу по брёвнам, которые сплавляли. (Зачем переходили - не указано, может с работы возвращались). Последним шёл Гордеев. Но красноармейцы его так и не дождались. А так как были уже сумерки, то искать его начали только на следующий день. И тело его нашли в нескольких километрах ниже по течению от того места, где они переходили реку. Сделали вывод, что он провалился между бревён и утонул. Хоронили лейт. Гордеева с вонискими почестями и залпами из винтовок. Вот такая история.

Мой отец в 1935-1937 годах служил в Сучане, но наверняка как-то связан с РЕМПОЕЗДом т.к. , служил в железнодорожных войсках и призван был в возрасте 22 лет с авиационного завода, на котором проработал 45 лет. Отец говорил, что они строили ж.д. дорогу. Служил он под началом лейтенанта Гордеева и случай этот был при нём. Недаром папа говорил, что у него были ОТЦЫ КОМАНДИРЫ.
Жаль, что интернета не было 15 лет назад. Он бы посмотрел. Я про лейтенанта Гордеева знаю от рождения.И о том что его именем названа станция. И о том, что у вас царственная природа.

Сообщение отредактировал nikel - 14.9.2010, 8:31

[Крым]

NVB, Вы разместили карту 1957 года. А есть ли у Вас на этой карте участок выше (до Сергеевки)?

[NVB]

NVB, Вы разместили карту 1957 года. А есть ли у Вас на этой карте участок выше (до Сергеевки)?

Держите.

Сообщение отредактировал NVB - 25.9.2010, 13:58

[Виталий]

Мой отец в 1935-1937 годах служил в Сучане, но наверняка как-то связан с РЕМПОЕЗДом т.к. , служил в железнодорожных войсках и призван был в возрасте 22 лет с авиационного завода, на котором проработал 45 лет. Отец говорил, что они строили ж.д. дорогу. Служил он под началом лейтенанта Гордеева и случай этот был при нём. Недаром папа говорил, что у него были ОТЦЫ КОМАНДИРЫ.
Жаль, что интернета не было 15 лет назад. Он бы посмотрел. Я про лейтенанта Гордеева знаю от рождения.И о том что его именем названа станция. И о том, что у вас царственная природа.

С Вами хочет пообщаться племянница Федора Михайловича Гордеева- Людмила Гордеева.

[nikel]

С Вами хочет пообщаться племянница Федора Михайловича Гордеева- Людмила Гордеева.

С удовольствием. Столько лет. Я нашла на форуме Виталия.